En los últimos años, los requisitos para el rendimiento de carga y descarga de alta velocidad de las baterías eléctricas se han vuelto cada vez más altos, y la resistencia interna es un factor importante que afecta el rendimiento energético de la batería y la eficiencia de descarga. Su tamaño inicial está determinado principalmente por el diseño estructural de la batería, el rendimiento de las materias primas y la tecnología del proceso. .
El SOH se usa comúnmente en aplicaciones de baterías de litio. Es muy importante para las baterías SOH. El estado de salud de las baterías de litio no se puede obtener mediante medición directa, pero se puede obtener mediante la evaluación del modelo. El envejecimiento y la salud de las baterías se ven afectados por muchos factores. En la actualidad, los modelos de evaluación del estado de salud de las baterías de litio incluyen principalmente modelos electroquímicos y modelos de circuitos equivalentes. y modelos empíricos.
El envejecimiento de las baterías de litio es un proceso gradual a largo plazo y la salud de la batería se ve afectada por diversos factores como la temperatura, la tasa de corriente y el voltaje de corte. En la actualidad, se han logrado algunos logros en la investigación y el análisis de modelos del estado de salud de la batería. La investigación relacionada incluye el mecanismo de degradación de la batería y el análisis del factor de envejecimiento, la gestión del estado de la batería, la supervisión y estimación del estado de la batería, la predicción de la duración de la batería, etc.
El material activo positivo de la batería NiMH-NiCD está hecho principalmente de níquel y el material activo negativo está hecho principalmente de una aleación de almacenamiento de hidrógeno.
En comparación con otras baterías secundarias de alta energía, como baterías de Ni-Cd, baterías de Ni-MH, baterías de plomo-ácido, etc., las baterías de iones de litio tienen importantes ventajas en el rendimiento, que se reflejan principalmente en los siguientes aspectos.
