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¿Cuáles son las certificaciones de baterías de polímero de litio para comercio exterior?

2021-01-31
Estándares y certificación internacionales: sistema CB (estándar IEC62133), estándar de certificación internacional IEC62133 para batería (Battery Pack) y celda de batería (Battery Cell), tiempo de introducción: y el estándar de certificación UL1642 comúnmente utilizado por la antigua fábrica de celdas de batería, con la Asociación Electrotécnica Internacional. La resolución IECEE ACAG/1398/DSH iniciará gradualmente la introducción de I-C62133 y ya no aceptará directamente los resultados de las pruebas UL1642. En otras palabras, en un futuro previsible, las unidades de certificación europeas, como TUV, VDE, Semko, Nemko, Fimko, Demko, etc., seguirán la introducción de IEC62133 y adoptarán la misma estrategia de certificación.

Certificación de baterías Certificado de inspección estándar internacional UN38.3 para la industria automotriz Certificación del sistema de gestión ambiental y de calidad de baterías

El siguiente es el itinerario de introducción para la certificación de baterías.

Antes del 1 de mayo de 2011: el informe de prueba de UL1642 se puede recibir en su totalidad sin evaluación adicional.

Del 1 de mayo de 2011 al 1 de mayo de 2012: aceptación parcial de los informes de prueba UL1642; es necesario evaluar la diferencia entre IEC62133 y UL1642.

Después del 1 de mayo de 2012: solo se aceptan celdas de batería que cumplan con IEC62133

1. Certificación CQC GB/T18287 para el mercado chino

2. Certificación de baterías para el mercado estadounidense

Certificación UL: UL1642 para baterías, UL2054 para paquetes de baterías

Los requisitos de seguridad para el transporte de baterías de litio (UN38.3 y prueba de caída de 1,2 metros) y las regulaciones ambientales relacionadas con las baterías (Directiva de baterías de EE. UU.) prueban principalmente el contenido de plomo y mercurio.

3. Certificación de baterías en el mercado de la UE

Directiva de baterías: 2006/66/ECPb: 40PPM, Cd: 20PPM, Hg: 5PPM. Directiva WEEE Directiva sobre equipos eléctricos y electrónicos raspados ROHS Reglamento REACH REACH es el reglamento de la UE "Registro, Evaluación, Autorización y Restricción de Productos Químicos" de junio de 2007 Los requisitos de seguridad durante el transporte del sistema de supervisión de productos químicos Prueba EMC (con marca CE) implementada el día 1 son UN38.3EN 62281.

4. Certificación de baterías para el mercado japonés.

Estándares de certificación PSE JIS8712 y J8714; fecha de implementación: 20 de noviembre de 2008

5. Certificación de baterías UN38.3, imprescindible para el comercio exterior

Garantizar la seguridad del transporte aéreo y satisfacer las necesidades de los clientes en el transporte de mercancías que contengan baterías de litio. De acuerdo con las regulaciones pertinentes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo "Regulaciones de Mercancías Peligrosas", se han formulado las especificaciones operativas para las baterías de litio recargables de la IATA, a saber, las pruebas UN38.3 (UNDOT).

De acuerdo con los requisitos de las regulaciones de aviación civil, las aerolíneas y los departamentos de transporte y recolección de carga de los aeropuertos deben revisar los documentos de transporte de baterías de litio. Lo más importante es el informe de prueba de seguridad UN38.3 para cada tipo de batería de litio. El informe puede ser proporcionado por una agencia de pruebas externa designada por la aviación civil o por un fabricante de baterías con capacidad de prueba. Si no se puede proporcionar este informe de prueba, la aviación civil prohibirá el transporte aéreo de baterías de litio.

UN38.3 se refiere al párrafo 38.3 de la Parte 3 del "Manual de normas y pruebas de transporte de mercancías peligrosas de las Naciones Unidas" especialmente formulado por las Naciones Unidas para el transporte de mercancías peligrosas. Requiere que las baterías de litio pasen pruebas de alta simulación, ciclos de temperatura alta y baja y pruebas de vibración antes del transporte. , Prueba de impacto, cortocircuito externo a 55 ℃, prueba de extrusión o impacto, prueba de sobrecarga, prueba de descarga forzada, pueden garantizar la seguridad del transporte de baterías de litio. Si la batería de litio no se instala junto con el equipo, debe pasar la prueba de caída libre desde 1,2 metros.

Gama de productos aplicable UN38.3:

1. Baterías secundarias de litio de diversas potencias (como baterías para vehículos eléctricos, baterías para vehículos eléctricos de carretera, baterías para herramientas eléctricas, baterías para vehículos híbridos, etc.)

2. Varias baterías de teléfonos móviles (como baterías de iones de litio, baterías de polímero de litio, etc.)

3. Varias baterías secundarias pequeñas (como baterías de computadoras portátiles, baterías de cámaras digitales, baterías de videocámaras, varias baterías cilíndricas, baterías de comunicación inalámbrica, baterías de DVD portátiles, baterías de reproductores de CD y MP3, etc.)

4. Varias baterías primarias (como baterías de litio y manganeso, etc.)

6. Ámbito de aplicación de las normas CE/CB, EN/IEC 62133
Esta norma especifica los requisitos y pruebas para el desempeño de seguridad de celdas y baterías (grupos) de baterías secundarias selladas portátiles (diferentes de las baterías de tipo botón) que contienen electrolitos alcalinos o no ácidos en el uso previsto y el método de abuso previsible.


Teléfono: 86-0755-33065435
Correo: info@vtcpower.com
Web: www.vtcbattery.com
Dirección: No 10, JinLing Road, Parque Industrial Zhongkai, Ciudad de Huizhou, China

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